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2010.03.25~30 泰國斯米蘭潛水
有興趣參加者請留言或來電詢問 0921-638-655
團體或個人均可報名參加 !!

目前分類:單車 (13)

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延宕兩次終於成行的【彰化鹿港.台中新社莊園.東豐綠廊單車】之旅,在1.10出發囉,
由於此次農曆年太早加上大家的工作關係,出遊時間兩次更動終於敲定,出遊前夕......

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  繼2007年7月時北台灣的車友們在台北市大佳河濱公園,以1,901台自行車成功挑戰金氏世界紀錄讓台灣人在世界的舞台上留名............
  

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首先大致說明OilGrease的使用時機,下次有機會再詳細說明每個單車組件的潤滑防鏽方式。

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選擇輪胎的外胎種類順序應先依用途選擇胎寬再考慮胎紋,再依使用時情況調整胎壓...........

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七星潭海濱單車道全長十五公里的,號稱是全國景觀最棒的一條濱海自行車道;沿途景致美不勝收,依山傍海,一路行來海風拂面,蜿蜒秀麗的太平洋海岸風光盡收眼底;壯闊的海景與豐富的濱海動植物生態,更讓眾人目不暇給。
陶塞溪單車道位於陶塞溪谷旁的陶塞步道,全程為水泥與碎石子混合路面,路寬約為2~2.5公尺的產業道,車輛極少,僅有小型搬運車偶爾經過;沿途經過7座跨溪的吊橋,景色非常優美;全程來回約20公里,路程不長,但頗有挑戰性,峽谷風光亦別具特色,是一條相當好的單車路線。

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相關道具: 
  車架、水管、臉盆、舊牙刷、破布、細柄的長刷子(適合清理狹窄部份,最好有兩支)、洗車劑(或是洗碗精)、去油劑(或是柏油去除劑)、去水劑(或是WD40還可防鏽)、鍊條油(需有Teflon為基底)、汽車蠟(視個人喜好取捨)、汽車用的合成強力吸水布(市面上很多種,保養得當可以用很久)。

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單車路線基本上沿著桶後溪深入雪山山脈,是一條親水單車路線,溪水清澈湛藍,沿途有多處攔沙壩和小深潭,河畔也有多處沙洲,經常可見露營人潮。全程均為柏油路面,來回約38公里;後面路段屬於桶後越嶺道,如果體力足夠,還可嘗試off-road越嶺道路上山玩一玩,整體而言是一條不錯的路線,此路坡度變化不大,適合入門騎乘。

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上下坡的騎乘
  上坡時除了要提早變速之外,爬陡坡還要將身體重心前移,彎身降低騎乘的角度,因為低檔位的高扭力會使前輪浮起而失去平衡,必要時可裝牛角使爬坡更順手。

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   現今單車的變速系統已經發展到27段甚至30段,但要如何運用變速才能夠讓我們享受輕鬆、快樂的單車騎乘卻常常被忽略,為什麼需要變速呢? 不要忘記一個最基本的概念------單車是一個符合人體工學的產物。

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集集單車漫遊以集集小鎮為起點,全程為柏油路面,坡度變化不大,途經大樟樹、目仔窯、綠色隧道、添興窯陶藝中心,沿線車輛少、景色優美;整體而言是一條輕鬆的觀光單車路線,兼具休閒與知性,適合一般大眾。

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坪林鄉於92年初,利用現有道路的路肩與高架專用道方式,再度精心規劃出一條親水性的自行車專用道。多年來實施護溪行動頗有成效,已可在西邊親身體驗餵魚樂趣,途中規劃一處蕨類生態廊道,提供建行賞厥最佳祕徑,單車道盡頭亦規劃有景觀親水公園提供休憩。路況平順坡度平緩,沿途茶園密佈,景觀優美,因為地處偏遠,汽、機車很少經過,是一條非常適合一般大眾單車體驗的旅遊路線。

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從烏來大瀑布停車場為起點,沿著南勢溪入福山部落,途經吊橋、信賢部落、種籽學苑、入山管制哨、五重瀑布、福山部落、福山國小…等地方,是一條親水單車路線;全程來回約27公里,均多為柏油路面,路況良好,坡度變化適中;沿途車輛少景色優美,整體而言是一條不錯的單車路線,此路線適合入門者騎乘。

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